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안녕하세요.
아모블록 입니다.
11월 4째주 News Clipping 입니다.
자세한 사항은 아래 링크를 참고 부탁드립니다.
[모빌리티 서비스]
‘레벨4’ 완전자율차, 2027년까지 상용화
정부가 첨단산업 경쟁력을 끌어올리기 위해 자율주행·탄소중립 등 신기술 분야 지원에 박차를 가한다. 10년 내 시장이 6조8000억달러 수준으로 급성장할 것으로 예상되는 자율주행차는 연구개발(R&D)을 위해 규제를 개선하고, 차세대 신재생에너지 기술 확보와 전력망 구축에도 속도를 내겠다는 계획을 세웠다. 자율주행차 산업 경쟁력 제고방안은 2027년까지 완전자율주행차를 상용화하는 것을 골자로 한다. 완전자율주행차란 고속도로 등 특정 구간에서 운전자 개입 없이 자율주행을 하고, 비상시엔 시스템이 자동으로 대응하는 차량을 의미한다.
앱으로 부르는 자율주행車…현대차·카카오모빌, DRT 시대 연다
자율주행과 인공지능(AI) 기술이 결합된 수요응답형 교통(DRT) 서비스가 교통 시장의 새로운 대안으로 떠오르고 있다. DRT는 고정 노선 없이 이용자 호출에 따라 실시간으로 경로를 설정해 차량을 배차하는 대중교통 서비스다. 대기 시간과 교통 사각지대를 줄일 수 있어 농어촌과 고령화 지역,
“韓서 흥해야 세계에 통한다”…신형 전기차 테스트 베드 낙점
‘한국에서 흥행에 성공한 전기차는 글로벌 시장에서도 통한다.’ 우리나라는 한국과 미국, 유럽, 중국 전기차 브랜드가 치열하게 경쟁하는 글로벌 격전지로 부상했다. 눈높이가 높은 한국 소비자들의 구매 성향으로 신차의 성공을 가늠하는 전기차 테스트베드 역할을 톡톡히 하고 있다. 글로벌 완성차 관계자는 “매달 본사가 한국 전기차 판매 실적을 분석해 경영진에게 보고할 정도로, 한국 시장 판매 동향에 대한 관심이 높다”며 “전기차 테스트베드로서 한국 시장 역할이 확대되며 여러 브랜드가 앞다퉈 신차 출시를 추진하고 있다”고 말했다.
테슬라의 대표적 자율주행기술인 ‘FSD’가 세계에서 7번째로 국내에 공식 도입됐다. 가격 경쟁력을 무기로 올해 국내 수입차 판매 1위를 기록한 테슬라가 자율주행 기술을 내세워 시장 영향력을 확대하는 동시에 전체 자동차 판도를 흔들지 관심이 쏠린다. 자동차업계에 따르면 테슬라는 지난 23일 ‘감독형 FSD’ 기능을 무선 소프트웨어 업데이트 방식으로 전격 배포했다. 이번 업데이트는 북미 공장에서 생산된 4세대 하드웨어 사양이 탑재된 테슬라 모델S와 모델X 차량을 대상으로 진행됐다.
[커넥티드카]
글로벌 완성차 CEO 몰려온다…”한국 기업도 시장도 매우 중요”
메르세데스벤츠에 이어 폴스타 등 글로벌 완성차 최고경영자들이 연이어 한국을 찾고 있다. 반도체, 디스플레이, 배터리, 탄소섬유, 인포테인먼트 시스템 등 소프트웨어중심차량(SDV)의 핵심 부품 생태계가 촘촘하게 갖춰진 한국이 글로벌 완성차 업체들의 주목을 받고 있어서다. 국내 수입차 시장이 커지는 것도 글로벌 완성차 CEO의 발길을 끌어당기는 요인으로 꼽힌다. 한국이 글로벌 완성차 CEO의 단골 출장지인 이유는 첨단 제조 생태계를 갖추고 있을 뿐 아니라 수입차 시장 규모도 빠르게 커지고 있어서다.
한숨 돌린 자동차·부품 업계… ‘관세 15%’ 곧 소급 적용될 듯
국회에서 한미 관세협상 후속 조치에 따른 특별 법안이 발의되면서 자동차·부품 관세 인하가 이달 1일 자로 소급 적용되기 위한 요건을 갖췄다. 양국 협상이 늦어지면서 일본보다 10%포인트 높은 관세를 물어왔던 국내 기업들은 안도하는 분위기다. 다만 기존 무관세 혜택이 완전히 종료됐다는 점에서 불확실성은 여전하다는 시각도 있다. 자동차·부품 관세 인하는 이달 1일 자로 소급 적용되는 국내 요건을 갖추게 됐다. 향후 미국 연방 관보에 같은 내용이 게재되면, 자동차·부품 관세 인하를 위한 양국 작업이 모두 완료된다.
감사합니다.
아모블록 드림.